Перевозчики ответили на обвинение ГИБДД

Орловские перевозчики ответили на обвинения ГИБДД, которые были озвучены сегодня на пресс-конференции и касались происходящего в последние дни конфликта с владельцами автобусов. Напомним, рейд, проведенный ГИБДД, практически парализовал работу орловского автовокзала. Сторонам вроде бы удалось договориться, но проверки не прекратились, из-за чего под угрозой оказались перевозки по всей области. «Орловские новости» поинтересовались и мнением другой стороны конфликта – самих перевозчиков. Владелец нескольких автобусов, переоборудованных под газовое топливо, однако, не пожелавший озвучивать свое имя в СМИ, рассказал свое видение проблемы. По словам собеседника «Орловских новостей», новый технический регламент, ужесточающий требования к установке газобаллонного оборудования, не распространяется на ранее переоборудованную технику. 

В пример он привел обычный жилой дом, построенный возле дороги. Если на момент постройки не было ограничения на минимальное расстояние от дороги до жилья, а потом такое ограничение появилось – то дом никто сносить не будет. Просто новые дома будут строить по-новому. Также и с автобусами. На момент переоборудования на газ, все было сделано по действовавшим на тот момент нормам и правилам, поэтому сотрудники Госавтоинспекции не могут требовать от владельцев автобусов новых документов – уверены перевозчики. По новому регламенту транспорт должен оборудоваться только после вступления документа в силу. 

Между тем в Госавтоинспекции уверены, что закон имеет обратную силу и распространяется на все автобусы, не важно переоборудованы они были после вступления в силу новых норм или до начала действия нового техрегламента. Дело в том, что тогда никто не требовал сертификаты на устанавливаемые баллоны и сейчас люди в погонах всего лишь заботятся о безопасности пассажиров. Ведь никто не знает, что именно везет на крыше тот или иной ПАЗик. И когда произойдет ЧП, искать виноватого будет поздно – лучше затянуть гайки сейчас. 

На вопрос о том, почему подобных конфликтов нет в соседних регионах – в орловской ГИББД уверены, что это лишь из-за того, что соседи пока не строго следуют букве закона. Второй причиной может стать финансовое благополучие. Дело в том, что если приобретать новые автобусы уже оборудованные под газ, то никакой сложной бюрократической процедуры проходить не надо. И там, где пошли по пути замены старых автобусов на новые, естественно, никаких споров и скандалов не возникает. При этом в ГИБДД заверили, что никаких препон в получении документов не строят и несколько владельцев грузовых авто уже получили все необходимые разрешения.

Иной точки зрения придерживается собеседник «Орловских новостей» - владелец нескольких пассажирских автобусов. Он заверил наше издание, что в ГИБДД не выдают разрешительные документы намеренно. И посоветовал редакции пройти весь путь, который необходим для получения нужных бумаг. Кроме того, по словам перевозчика – в области нет и специализированных центров, которые могут установить сертифицированное газовое оборудование по новым требованиям техрегламента. 

Заметим, что на пресс-конференции в ГИБДД журналисты пытались узнать адреса или хотя бы примерное количество сертифицированных центров, где можно переоборудовать авто, но такой информацией люди в погонах не располагают. Но в одном журналистов заверили точно – проверки автобусов не прекратятся.